设备线束定制厂家，各种线束专业制造商
CJT志彦成立于2007年，一直专注于连接线解决方案，助力于电动汽车、航空航天、数字化工厂和智能家居领域。我们与客户合作生产高度工程化的连接和传感产品，致力于打造互连世界。凭借对可靠性和耐用性的重视、对进步的承诺以及出众的产品组合，我们帮助各种规模的公司将创意转变为技术，改变未来世界工作和生活方式。
专利认证
研发与生产团队
服务客户数量
每年生产量
专业线束连接器产品研发、设计、销售
设计研发实力：自主设计研发团队300多人，每年研发新品多种
生产品控管理：工厂管理严格执行质量要求，每条产线都会配备1个巡线品保
品牌原材直采：拥有成熟的渠道采购能力，尤其是国外品牌料件
有弹性化服务：提供多品种、小批量定制化服务，普通材料3天出样2周交货
产品性价比高：生产过程的严格把控，产品质量优，价格合理且富有市场竞争力
网点布局很广：国内国外销售服务网点，未来会在经济地区布局销售服务网点
志彦电子在定制线束领域十六年的行业经验，提供低成本，高可靠性线束设计方案，快速启动您的项目！
1.
原材料验证可靠性对原材料有自己专门的实验室进行性能验证及品质监控，确保上线的材料都是合格的。
2.
端子/连接器选型可靠性分析了端子和连接器的主要故障模式和失效形式之后，不同的使用环境不同的设备选用不同型号的连接器来适配。
3.
电气系统设计可靠性根据产品使用场景通过合理地改进、合并线路和元器件，有区别加以模块化处理，以减少回路，提高电气系统的可靠。
4.
加工工艺设计可靠性广泛应用于根据产品结构及使用场景、特性要求设计至优的加工工艺，通过模具及工装保证产品的关键尺寸及相关要求。
1.
原材料验证可靠性对原材料有自己专门的实验室进行性能验证及品质监控，确保上线的材料都是合格的。
2.
端子/连接器选型可靠性分析了端子和连接器的主要故障模式和失效形式之后，不同的使用环境不同的设备选用不同型号的连接器来适配。
3.
电气系统设计可靠性根据产品使用场景通过合理地改进、合并线路和元器件，有区别加以模块化处理，以减少回路，提高电气系统的可靠。
4.
加工工艺设计可靠性广泛应用于根据产品结构及使用场景、特性要求设计至优的加工工艺，通过模具及工装保证产品的关键尺寸及相关要求。
专案工程师全程开发支持
根据电气原理图对每个电气子系统及回路进行能源分配设计并绘制线束图纸。
针对特殊线束可能使用到的电子元器件、注塑件、五金件、模具等可提供三维立体图。
对线束的外保护形式及过孔的保护形式进行设计。
根据电气负荷确定熔断器或断路器确定线束端子和连接器的型号。
线束与PCBA/电容/电阻/LED/电源等组合、与五金件/注塑件等组合设计。
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根据电气原理图对每个电气子系统及回路进行能源分配设计并绘制线束图纸。
针对特殊线束可能使用到的电子元器件、注塑件、五金件、模具等可提供三维立体图。
对线束的外保护形式及过孔的保护形式进行设计。
根据电气负荷确定熔断器或断路器确定线束端子和连接器的型号。
线束与PCBA/电容/电阻/LED/电源等组合、与五金件/注塑件等组合设计。
前沿行业资讯动态百科
COMPANY NEWS
德标(欧洲,德国)汽车电缆如何选择汽车线束往往根据各国标准汽车电缆进行选择,市面上汽车标准那么多,每个厂家有对应的标准,每个车企也有对应的标准。我们应该如何抉择,我们根据13年行业经验,服务多家国际汽车品牌的经验，来来简述如何选择用线。德标汽车电缆常用的标准DIN72551德国汽车线材标准:FLY,FLRY,FLYWVW60306大众汽车线材标准:FLRY德国车用电缆推荐FLRY系列FLRY-A,
了解更多 》汽车线束如何设计本文章就是为了刚进入汽车线束岗位的朋友一个学习和参考,但真正能让人学习到文章少而有少，我编写此文章有两大初衷。在此行业如果无人带路,有确认经验情况下，那会很累,而且处理项目的风险很大,连接器没有上千也有上万，如何快速选择自己适用的连接器的呢？本文章用于帮助刚来到线束行业岗位学习使用,作为一个在线束行业7~8年的行业人,希望这份经验可以给新人带来有用的信息.汽车连接器领域矢崎连接器Y
排线可移动、弯曲、扭转而不会损坏导线，可以遵从不同形状和特殊的封装尺寸，排线具有更高的装配可靠性和质量。一、2651硬排线2651排线有1.27mm间距、2.0mm间距、2.54mm间距，常规颜色有灰排线、红边灰排线、灰边黑排线、白边黑排线、凸字灰排线、灰白排线等。此款排线加工方式比较灵活，可以剥皮镀锡，剥皮留胶，剥皮开叉镀锡等。二、PVC材质彩排线以下介绍一款PVC材质的排线，也叫彩排线，此款排
常见问题
Yazaki(矢崎)-亚洲领先的汽车线束制造商2.SUMITOMO(住友)-日本顶级汽车线束制造商3.Aptiv(安波福)-PLC欧洲汽车线束制造商旧称呼:Delphi(德尔福)4.Leoni(莱尼)–提供广泛服务的汽车线束制造商5.Lear(李尔)—财富500强汽车线束制造商6.Furukawa(古河)-日本电气巨头汽车线束制造商7.Dräxlmaier(德莱克斯迈尔)-具有全球业务活动的汽车线
现如今，因为对成品要求越来越高，焊接加工过程，如果不注意的话，那一定会出现各种焊接问题。比如说，焊接加工中的某一些情况会导致焊接变形。具体情况是怎么样的呢?我们一起来看看。焊接加工出现变形的现象是这样的：焊接时不注意从焊接顺序、人员布置、坡口形式、焊接规范选用及操作方法等方面控制变形，从而导致焊接后变形大、矫正困难、增加费用，尤其是厚板及大型工件，矫正难度大，用机械矫正易引起裂纹或层状撕裂。用火焰
在日常线束加工的时候，经常会发生各种各样的问题，有一些问题甚至会频繁出现，那么该怎么解决这些问题呢？在穿胶壳的时候经常会发生端子脱PIN的情况，这时候我们应该怎么去解决这个问题呢，其实，只要在每插入进一个孔的时候有一个回拉的动作就可以解决了。然后就是线材沾上了锡，线材一旦沾上锡，就有一定的可能会造成PVC受热回缩。发生这种情况，就要选择耐温的PVC，并且要控制好沾锡的时间不要太长。压接后拉力不够，
